Boeing 737 fliegt heute Waggum an
DLR testet, wie der Flugverkehr leiser werden kann – Simuliert wird die Situation in Frankfurt
Heute wird in der Zeit von 13.45 bis 20 Uhr über dem Flughafen Braunschweig-Wolfsburg ein Forschungsflugzeug kreisen und mehrere Anflüge testen. Bei den Versuchen in Waggum geht es um wissenschaftliche Messungen von Fluglärm .
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erklärt zu den Tests: Eines der großen Ziele der Luftfahrtforschung ist es, den Flugverkehr leiser zu machen. Gemeinsam mit der Air Berlin, der Deutschen Flugsicherung GmbH und der Fraport AG wird das DLR-Institut für Flugführung in Braunschweig untersuchen, wie Landeanflüge leiser werden können.
Eine Boeing 737 wird neuartige Konzepte für Landeanflüge testen. Das Flugzeug absolviert dafür etwa dreizehn tiefe Anflüge. Die Maschine wird aus Flughöhe in den Sinkflug gehen, landet dann aber nicht, sondern startet erneut durch.
Eine vergleichsweise einfache Möglichkeit den Fluglärm zu verlagern und von Siedlungsgebieten fernzuhalten, heißt es in einer DLR-Mitteilung, bestehe darin, diese einfach zu umfliegen. Aktuelle Flugzeuge, wie die bei diesen Versuchen eingesetzte Boeing, aber auch neuere Airbus Modelle, verfügten über besondere Navigationsmöglichkeiten, nahezu beliebig geformte Anflüge realisieren ließen.
Getestet wird diese Art des Anflugs für den Flughafen Frankfurt. Da das Verkehrsaufkommen in Frankfurt Flugversuche nicht zulässt, wurde das von der Deutschen Flugsicherung und Fraport entwickelte Anflugverfahren auf die Situation in Braunschweig übertragen.
Eine weitere Möglichkeit, den Fluglärm zu reduzieren, böten steilere Anflugwinkel. Der Lärm von Flugzeugen bei der Landung entstehe, so die Mitteilung, neben den Triebwerken hauptsächlich durch die ausgefahrenen Landeklappen und das ausgefahrene Fahrwerk.
Steilere Anflugwinkel führten dazu, dass das Flugzeug diesen Lärm in einer größeren Höhe erzeugt. Daher werden während der heutigen Flugversuche unterschiedlich steile Präzisionsanflüge geflogen.
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